珠三角在城市化迅速推进，人口和产业急剧上升和集中的同时，也带来了生态环境恶化等问题。2009年，广东省提出率先在珠三角构建绿道网的构想。
广东省委书记汪洋同志指出要将绿道摆在和轨道同样重要的位置, 并要求各地各部门要高度重视,扎实推进绿道网建设的各项工作，力争“一年基本建成,两年全部到位,三年成熟完善”，将珠三角绿道网打造成为全省乃至全国的标志性工程。
1、定义
绿道（Greenway）是一种线形绿色开敞空间，通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道路和人工廊道建立，内设可供行人和骑车者进入的景观游憩线路，连接主要的公园、自然保护区、风景名胜区、历史古迹和城乡居住区等，有利于更好地保护和利用自然、历史文化资源，并为城乡居民提供更充足的游憩和交往空间。
2、组成内容
绿道包括自然系统和人工系统两大部分：
自然系统：主要由地带性植物群落、水体、土壤等一定宽度的绿化缓冲区构成，是绿道的主体。
人工系统：包括景观节点、慢行道、标识系统、基础设施、服务系统。
绿道（Greenway）按照目标功能不同，可分为三级：
区域绿道：连接城市与城市，对区域生态环境保护和生态支撑体系建设具有重要影响的绿道。
城市绿道：连接城市内部重要功能组团，对城市生态系统建设具有重要意义的绿道。
社区绿道：连接社区公园、小游园和街头绿地，主要为附近居民服务的绿道。
1、根据《珠江三角洲绿道网总体规划纲要》原则确定的区域绿道走向，落实佛山市境内4条区域绿道的选线，并相应确定建设内容。
2、根据《珠三角区域绿道（省立）规划设计技术指引》的要求，结合区域绿道走线沿途的现状实际，合理布局区域绿道的各项配套设施。
3、按照省统一要求，制定绿道网建设实施计划。
4、在佛山市区域绿道框架的基础上，原则制定佛山市城市绿道的规划方案，社区绿道规划方案由各区自行编制。
1、生态化原则
充分结合现有自然资源特征，让绿道充满“乡野的气息”。
2、本土化原则
充分挖掘地方特色和人文内涵，让绿道展现“地方的风情”
3、多样化原则
满足多方面、多层次的人群的需求，打造形式多样、功能各异的绿道，让绿道呈现“多重的精彩”。
4、人性化原则
突出以人为本，充分保障游客的人身安全，并完善绿道相关的配套设施，让绿道洋溢“人文的关怀”。
5、便利化原则
将绿道贯通起来成网布局；服务设施采用“大集中，小分散”的方式设置，方便居民使用。
6、可行性原则
绿道尽量结合现有的滨水路径、乡村小道和道路两侧人行道进行布置，配套服务设施也尽量利用现状资源，既要易于施工建设又要方便日常维护管理。
《规划纲要》在珠三角范围内共规划了6条区域绿道，主线总长约1690公里。其中1、3、4、6号区域绿道经过佛山市。
1号绿道：西岸山海绿道
1号绿道在佛山市境内东起金沙洲，依次串联沙涌郊野公园、南国桃园（南海影视城和南海观音寺）、东风水库、三水荷花世界、三水森林公园、云东海，向西经马房大桥延伸至肇庆市，总长约59公里。
3号绿道：珠三角文化休闲绿道
3号绿道在佛山市境内起于碧江金楼，依次串联都宁岗森林公园、横沙围湿地公园、长鹿农庄、顺峰山风景名胜区，马岗湿地公园、顺德南沙头湿地公园、马宁山郊野公园、均安生态乐园，向南经白藤大桥进入江门市，总长约70公里。
4号绿道：广珠生态休闲绿道
4号绿道在佛山市境内北起与花都交界处的东环北延线，依次串联草场湿地公园、美景森林公园、沙涌郊野公园、千灯湖、陈村花卉世界、鲤鱼沙湿地公园、横沙围湿地公园、长鹿农庄、顺峰山风景名胜区、大小岗郊野公园，向南延伸至中山市蒂峰山森林公园，总长约106公里。
6号绿道：西江滨水休闲绿道
6号绿道在佛山市境内北起三水两江并流处，依次串联半江桥、魁岗文塔、马鞍岗郊野公园、海景森林公园、南海湿地公园、天子墓风景区、南庄生态休闲区、罗南生态农庄、西樵山风景名胜区、龙舟训练基地、璜玑鹭鸟天堂风景名胜区、九江酒厂双蒸博物馆，向南延伸至江门市大雁山风景区，总长约106公里。
佛山市城市绿道总数约60条，总长度约1000公里，涉及佛山五区和东平新城，其中主干城市绿道的长度约300公里。
打造以东平新城、南庄水乡生态休闲区、千灯湖、南国桃园、顺峰山、均安生态乐园、西江新城、云东海、大南山等九个示范区为代表的社区绿道网。
绿道每隔20公里左右需设一处服务区，本次规划于区域绿道共设置17个服务区，于城市绿道共设置31个服务区。
通过佛山市绿道网建设，构筑以区域绿地为背景，绿道网及绿网为骨架的佛山市绿化体系，打造岭南“绿城”。
串联城乡自然与人文景观，建设宜居宜业、生态安全、环境优美、低碳节能的城乡环境；构筑城乡一体化的区域、城市、社区三个层面多类型、多功能的绿道网系统；建设以区域绿地（Greenland）为背景、绿道网(Greenway)及绿网(Greennet)为骨架的佛山市“3G”绿化体系，打造岭南“绿城”（Greencity）。
2010年年度目标：各区完成区域绿道网详细规划与设计，制定年度实施计划，并组织实施。争取区域绿道基本建成，实现全线贯通，每区至少建成10公里配套完善的高标准示范段。
2011年年度目标：对区域绿道逐段进行配套完善，城市绿道主框架全线贯通，启动东平新城等9个社区绿道示范区的建设，基本实现各区城市绿道、社区绿道与区域绿道的衔接互通，初步形成我市多层次的绿道主网络。
2012年年度目标：区域绿道、城市绿道主框架、社区绿道示范区的各项配套设施全面完善，成为佛山市新的旅游热点和新的经济增长点。
2013年到2020年长期目标：城市绿道和社区绿道全面推进，并逐年完善，形成佛山市布局合理、配套完善、景观丰富、服务周全的具有岭南绿城特色的绿道网络系统。
统一规划、分区建设、适当补贴、属地管理。
该规划为总体层面定位，实际线位及服务区等配套设施在具体建设实施过程中可能会进行调整，以具体实施线位为准。